We Francji można już zobaczyć, jak powstaje nowiutki Airbus A350 – europejska odpowiedź na amerykańskiego Boeinga. Samoloty nie będą się ze sobą ścigały na niebie. Ścigają się konstruktorzy, na przykład o to, która maszyna mniej spali paliwa.
Nowy oddział fabryki Airbusa znajduje się w Tuluzie. A350 to pierwszy model Airbusa oparty głównie na kompozytach z włókna węglowego, co ma zmniejszyć koszty paliwa ponoszone przez linie lotnicze.
A350 po raz pierwszy ma się wzbić w powietrze latem przyszłego roku, do służby w liniach lotniczych zostanie wprowadzony w drugiej połowie 2014 roku - rok później, niż pierwotnie zakładano. Trzy różne wersje modelu (-800, -900, -1000) pomieszczą na swym pokładzie od 270 do 350 pasażerów. A największa wersja A350-1000 mierzy niemal 74 metry długości.
aktualna ocena | |
głosujących | |
Ocena |
bardzo słabe |
słabe |
średnie |
dobre |
super |
W ciągu miesięcy całkowicie się rozkłada, nie tworząc nawet mikrocząstek.
Badacze kolejny raz obalili wyniki uzyskane pod koniec lat 80. metodą radiowęglową.
Plamy krwi na Całunie zachowują czerwoną barwę. Naukowcy podjęli próbę wyjaśnienia tego fenomenu.