Szukany tag:
uporządkuj wyniki:
Od najnowszego do najstarszego » | Od najstarszego do najnowszego
Wyszukujesz w serwisie nauka.wiara.pl
wyszukaj we wszystkich serwisach wiara.pl » | wybierz inny serwis »
Na rynku pracy szybko rośnie konkurencja dla robotników niewykwalifikowanych, których w wielu fabrykach zastępują roboty, pracujące bez przerwy na kawę, całą dobę, 365 dni w roku - pisał niedawno "New York Times".
Monitorowanie stanu upraw, zagrożenia pożarowego, a nawet osób i pojazdów, to zadania samolotu Phoenix, nad którym pracują uczeni z warszawskiego Instytutu Lotnictwa. Pierwszy egzemplarz pojawi się w 2013 r.
Brakuje leków na aptecznych półkach. To efekt ustawy refundacyjnej - alarmuje "Dziennik Gazeta Prawna".
UE proponuje zakaz sprzedaży papierosów smakowych i tzw. slimów oraz inne obostrzenia. Rocznie palenie zabija 700 tys. osób w Europie.
Pod względem robotyzacji jesteśmy daleko w tyle za innymi krajami - nie tylko z Europy. Główną przyczyną takiego stanu jest brak świadomości przedsiębiorców o wynikających z niej korzyściach - donosi "Puls Biznesu".
Produkty lecznicze Fervex i Fervex Junior zostały wycofane z obrotu - zdecydował Generalny Inspektor Farmaceutyczny. Jak poinformowano na stronie internetowej GIF, wcześniej - jeszcze w kwietniu - Inspektor wycofał z obrotu Fervex o smaku malinowym.
W ciągu kilku lat drony mogą, tak jak telefony komórkowe, zmienić codzienne życie ludzi i stać się niezawodnym towarzyszem człowieka - taką hipotezę często powtarzano w Rzymie, podczas niedawnych wielkich pokazów tych bezzałogowych urządzeń latających.
Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. w Bydgoszczy przygotowują się do produkcji samolotów bezzałogowych - dronów. Ważący 25 kg prototyp skonstruowany przez studentów Politechniki Warszawskiej we współpracy z WZL przeszedł już pomyślne testy.
"Zielony proszek", katalizator opracowany przez zespół prof. Karola Greli, pomógł złamać monopol firmy z USA, która blokowała rozwój koncernom chemicznym. Dzięki katalizatorom uzyskiwać można cenne związki (leki, dodatki do biopaliw) ze związków prostszych.
Osłony z kompozytów i włókien syntetycznych opracowane przez polskich specjalistów mogą zastąpić stal pancerną i zwiększyć ochronę marynarzy na okrętach. Dodatkowe opancerzenie nie zwiększy wyporności okrętów, a stosowane na kadłubach ma zabezpieczać je przed magnetycznymi minami morskimi.