Japońska firma motoryzacyjna Nissan Motor Co Ltd zapowiada, że w 2020 roku wprowadzi na rynek swój pierwszy autonomiczny samochód, czyli taki, który prowadzi się sam, bez udziału kierowcy.
Steve Jurvetson / CC 2.0
Hybrydowy Lexus RX 450h jako autonomiczny samochód Google Car
Autonomiczne samochody Nissana będą sprzedawane po "realistycznych cenach" - zapowiedział niedawno producent w kalifornijskim Irvine. A już w ciągu 10-12 lat po premierze autonomicznego samochodu Nissan chce go mieć w ofercie jako wersję całej palety swoich modeli.
Nissan podkreśla, że autonomicznym pojazdem zajmuje się "od lat", współpracując z takimi renomowanymi uczelniami jak Massachusetts Institute of Technology, Stanford, Oxford, Carnegie Mellon i Uniwersytet Tokijski. Wiosną przyszłego roku ma być gotowy specjalny tor, na którym japoński producent zamierza testować swe samochody bez kierowców.
W 2010 roku do prac nad autonomicznymi samochodami przystąpił internetowy gigant Google. Są już testowane eksperymentalne pojazdy w kilku wersjach.
Mają posiadać cechy prehistorycznego, wymarłego ponad 10 tysięcy lat temu gatunku, wilka strasznego.
Pozwala przewidzieć zwiększone ryzyko śmiertelności i incydentów sercowo-naczyniowych.
Zakłócenia spowodowane przez człowieka mają znacznie szerszy wpływ, niż wcześniej sądzono.
Dokumnent wskazuje m.in na wyzwania wynikające ze skutków innowacji.
Hiszpańsko-australijski zespół opracował pionierską metodę rozkładu plastikowych śmieci.
Odkryte w Alpach i Arktyce mikroorganizmy potrafią rozkładać plastik w niskich temperaturach.
Do substancji perfluoroalkilowych (PFAS) zaliczane są tysiące syntetycznych związków chemicznych.