We Francji można już zobaczyć, jak powstaje nowiutki Airbus A350 – europejska odpowiedź na amerykańskiego Boeinga. Samoloty nie będą się ze sobą ścigały na niebie. Ścigają się konstruktorzy, na przykład o to, która maszyna mniej spali paliwa.
Nowy oddział fabryki Airbusa znajduje się w Tuluzie. A350 to pierwszy model Airbusa oparty głównie na kompozytach z włókna węglowego, co ma zmniejszyć koszty paliwa ponoszone przez linie lotnicze.
A350 po raz pierwszy ma się wzbić w powietrze latem przyszłego roku, do służby w liniach lotniczych zostanie wprowadzony w drugiej połowie 2014 roku - rok później, niż pierwotnie zakładano. Trzy różne wersje modelu (-800, -900, -1000) pomieszczą na swym pokładzie od 270 do 350 pasażerów. A największa wersja A350-1000 mierzy niemal 74 metry długości.
aktualna ocena | |
głosujących | |
Ocena |
bardzo słabe |
słabe |
średnie |
dobre |
super |
Najbardziej mieszkańców Starego Kontynentu martwi sytuacja gospodarcza, międzynarodowa i migracja.
Badaczki ustaliły, że larwy drewnojada skuteczniej trawią plastik niż larwy mącznika.
Ekspert o Starship: loty, podczas których nie wszystko się udaje, są często cenniejsze niż sukcesy
Uszkodzenia genetyczne spowodowane używaniem konopi mogą być przekazywane z pokolenia na pokolenie.
Ten widok zapiera dech w piersiach, choć jestem przecież przyzwyczajony do oglądania takich rzeczy.
Meteoryty zazwyczaj znajdowane są na pustyniach albo terenach polarnych.