NASA szybciej i dalej

Lotnictwo. Naddźwiękowe loty pasażerskie to niespełnione marzenie awiatorów.

Wojskowe maszyny latają szybciej niż dźwięk od wielu lat, ale z pasażerskimi jest problem. Co prawda francuski concorde przecierał szlaki, ale dość szybko okazało się, że to ślepa uliczka transportu cywilnego. Samolot wprawdzie był szybki, ale też bardzo drogi. W końcu w wyniku katastrofy jednego z concordeów cały program zawieszono. Problem z concordeem nie był wyłącznie finansowy. Ta maszyna była bardzo głośna.

W efekcie samoloty naddźwiękowe nie mogły osiągać wysokich prędkości nad terenami zamieszkałymi przez ludzi. Przyspieszały więc dopiero nad oceanem. Teraz NASA prowadzi eksperymenty, czy jest możliwe prowadzenie lotów naddźwiękowych w ciszy. Jeżeli NASA uda się stworzyć taki samolot, czeka nas rewolucja w transporcie lotniczym.

«« | « | 1 | » | »»

aktualna ocena |   |
głosujących |   |
Ocena | bardzo słabe | słabe | średnie | dobre | super |

Dodaj komentarz
Gość
    Nick (wymagany lub )

    Ze względów bezpieczeństwa, kiedy korzystasz z możliwości napisania komentarza lub dodania intencji, w logach systemowych zapisuje się Twoje IP. Mają do niego dostęp wyłącznie uprawnieni administratorzy systemu. Administratorem Twoich danych jest Instytut Gość Media, z siedzibą w Katowicach 40-042, ul. Wita Stwosza 11. Szanujemy Twoje dane i chronimy je. Szczegółowe informacje na ten temat oraz i prawa, jakie Ci przysługują, opisaliśmy w Polityce prywatności.