Rzecznik KE Stefan de Keersmaecker poinformował PAP, że Komisja Europejska postanowiła wycofać z 17 krajów UE i W.Brytanii 1,5 mln maseczek, w sprawie których wątpliwości zgłaszała część państw. Maseczki przekazano krajom w ramach unijnego mechanizmu pomocy.
KE pracuje nad rozwiązaniami, by przed dystrybucją maseczek w przyszłości przeprowadzać kontrolę jakości, żeby podobne problemy się nie powtórzyły - dodał de Keersmaecker, nie podając terminu odbioru maseczek.
17 państw UE i Wielka Brytania w ramach unijnego mechanizmu wsparcia otrzymało 1,5 mln maseczek medycznych, które mają chronić pracowników służby zdrowia przed koronawirusem. Najwięcej - 616 tys. - przydzielono Polsce.
Jak wynika z korespondencji przekazanej przez KE państwom członkowskimi, którą widziała PAP, maseczki te są niezdatne do użytku. Zostały przetestowane w czterech państwach członkowskich i wynik w każdym z nich, jeśli chodzi o jakość, był "negatywny".
Z korespondencji, którą widziała PAP, wynika, że KE jest w trakcie uzgadniania szczegółów dotyczących wycofania produktów z krajów, które jest otrzymały.
Jak podała we wtorek KE, do tej pory Polska, Holandia i Belgia poinformowały, że maski nie przeszły krajowych testów kontroli jakości.
KE zdecydowała wcześniej, że w związku ze zgłaszanymi przez Polskę i Holandię wątpliwościami co do jakości maseczek zawiesza kolejne dostawy do państw członkowskich do czasu wyjaśnienia sytuacji.
Unijna dostawa 1,5 mln maseczek stanowi część zakupu ok. 10 mln maseczek w ramach unijnego Instrumentu na rzecz wsparcia w sytuacjach nadzwyczajnych.
Bakterie nie potrzebują paszportów. Mogą się swobodnie przemieszczać.
To trzeci znany obiekt, który wleciał do Układu Słonecznego z przestrzeni międzygwiazdowej.
Dzieci - i jednojęzyczne, i wielojęzyczne - uzyskiwały wyższe wyniki w warunkach stacjonarnych.
Problemem nie jest brak technologii, lecz długie ścieżki diagnostyczne oraz...
Czasem owad i jego bakterie funkcjonują niemal jak jeden organizm i nie mogą istnieć osobno.
Zapotrzebowanie na energię w miastach podczas upałów rośnie szybciej, niż przewidywali urbaniści.
Im bardziej energooszczędny jest elektryczny samolot, tym jest głośniejszy.